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ジムニーノマドとLFAを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   レクサス  LFA
VS
278万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー車 禁煙車 社外ディスプレオーディオ&Bカメラ セーフティセンス レーダークルーズC LEDヘッド フォグ シートヒーター 衝突軽減システム 車線逸脱防止 クリアランスソナー 純正18インチAW 背面タイヤ

    本体価格
    347万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外オーディオ/5速MT/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    322.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /ディスプレーオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減ブレーキ/フォグランプ/LEDヘッドライト

    本体価格
    311.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 後退誤発進ブレーキ プッシュスタート コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター アダプティブクルコン 4WD

    本体価格
    324万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1インチリフトアップ 新品アルミ/タイヤ ヘッドライトウォッシャー ステアリングスイッチ アイドリングストップ LEDヘッドライト シガーソケット スマートキー

    本体価格
    387.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 オーディオレス 4速オートマ シートヒーター アイドリングストップ 純正ホイール 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 禁煙車 パートタイム4WD 高低二段切替式 (後輪駆動ベース) デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ツートンカラー オーディオレス スズキセーフティーサポート LEDヘッドライト シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズ 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン オートライト

    本体価格
    327.1万円

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    応談

関東
276
338.1万円
関西
231
340.7万円
東海
254
332万円
北海道
82
350.1万円
九州
147
340.2万円
東北
81
337.5万円
北陸・甲信越
86
331.3万円
中国
105
336.4万円
四国
37
335.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとLFAのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   レクサス  LFA
265.1万円275万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1460 排気量(cc) 4805
102 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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