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NXと500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アバルト  500
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
2000 中古車掲載台数 63
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 赤革シート パノラマビュー パワーバックドア TRDエアロ(F/S) レーンキープ BSM ムーンルーフ メモリ付パワーシート シートヒータ エアシート 三眼LEDヘッド

    本体価格
    442万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 認定車両 Fスポーツ Fスポーツ専用オレンジキャリパー 三眼LEDヘットランプ+アダブディブハイビームシステム パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動リヤゲート/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/オートハイビーム

    本体価格
    286.2万円

  • レクサス NX 300h プリクラ・クリソナ・ドラレコ・ファブリックシート

    本体価格
    188万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 非認定中古車 デジタルキー パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)[PKSB] 置型充電 ナンバーフレーム フロアマット(タイプA) 社外品ドライブレコーダー

    本体価格
    523万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティシステム+ 純正DA ムーンルーフ ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー TRDエアロ HUD 前後ドラレコ ルーフレール PA レザーシート メモリシート AC100V ETC

    本体価格
    585.3万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    452万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 純正OPサンルーフ.純正OP置充電.純正OPルーフレール.パノラミックビューモニター.社外前後ドライブレコーダー.タイヤ空気圧センサー.ETC2.0.三眼LEDヘッドライト.USB.黒/白本革シート

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラーLexusSafetySystem+ BSM 全席シートヒーター パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    592.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・赤/黒本革シート・パノラマルーフ・TRDエアロダイナミクスPKG・20AW&オレンジキャリパー

    本体価格
    635万円

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    59.8万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

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    175万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル

    本体価格
    35.5万円

関東
467
428.5万円
関西
381
409.5万円
東海
472
415.9万円
北海道
90
366.4万円
九州
261
408万円
東北
88
375.9万円
北陸・甲信越
115
348.5万円
中国
89
442万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
16
102.6万円
関西
11
107.8万円
東海
21
89万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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レクサス  NX   アバルト  500
455万円772.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 135~140
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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