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NXとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 32
  • レクサス NX 350h ワンオーナー 禁煙 パノラミックビュー デジタルインナーミラー

    本体価格
    577.5万円

  • レクサス NX 300hFスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正DA サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロEXARTマフラーデジタルインナーミラー4WDドライブレコーダーETC全周囲カメラオートクルーズコントロールレーンアシストパワーシート衝突被害軽減システムオートマチックハイビームLED

    本体価格
    547万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス サンルーフ・純正メモリーナビ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 追従型クルコン ドライブレコーダー サンルーフ パワーバックドア シートヒーター パワーシート ポジションメモリー デジタルインナーミラー レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    576.6万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト アイドリングストップ バックモニター レザーシート フルセグTV 衝突被害軽減システム ETC アルミホイール メモリーナビ サンルーフ スマートキー DVD再生 パワーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ.寒冷地仕様.バックフォグ.2列目電動格納シート.TRDフルエアロ.デジタルインナーミラー.ドライブレコーダー.

    本体価格
    638万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    214.5万円

関東
471
423万円
関西
411
408.7万円
東海
496
422万円
北海道
96
363.6万円
九州
285
402.5万円
東北
94
374.7万円
北陸・甲信越
122
352.1万円
中国
91
431.1万円
四国
33
358.9万円
地域別台数
関東
18
256.3万円
関西
4
261.3万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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NXとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  グランマックスカーゴ
455万円772.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2393~2487 排気量(cc) 1494~1496
185~279 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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