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NXとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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NXとレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォード  レンジャー
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 188万円
レンジャーの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 パノラマルーフ ルーフレール チームメイト オレンジキャリパー 三眼LEDヘッド デジタルインナーミラー 14型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター

    本体価格
    597.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正ナビゲーション ブレーキアシスト ヒルスタートアシストコントロール フルセグテレビ ドライブレコーダー前後 全方位カメラ ETC プッシュスター 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD 禁煙車 TRDエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド シートベンチレーション 電動リアゲート 赤革シート 前席シートエアコン ETC2.0 純正20インチAW

    本体価格
    607.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD メーカーナビ・全周囲カメラ・パワーバックドア・前席シートヒーター・前席パワーシート・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS・ICS・PVM・BSM・ハンズフリーPBD・シートエアコン・ETC・純正アルミ

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙者・バックカメラ・ETC・ドラレコ・3眼ヘッドライト・レーダードラレコセット・純正アルミ・純正ナビテレビ・リアパワーゲート・サンルーフ・レーンキープ・BSM・黒赤レザー

    本体価格
    399万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 1オーナー レクサスセーフティ サンルーフ SDナビ DVD フルセグ Rクルーズ マークレビンソン Bカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ サンルーフ TRDエアロ ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー レーンキープアシスト 追従式クルーズコントロール オートライト オートハイビーム アドバンスドパーク

    本体価格
    522.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー ベースグレード アルパインナビ/サイドステップ

    本体価格
    188万円

関東
451
427.8万円
関西
306
446.7万円
東海
389
419.9万円
北海道
58
337.4万円
九州
236
424.1万円
東北
98
381.4万円
北陸・甲信越
83
393.4万円
中国
89
405.3万円
四国
38
368.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォード  レンジャー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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