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FJクルーザーとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   フォード  レンジャー
VS
142.5万円499.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 188万円
レンジャーの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/キーレスエントリー/クリアランスソナー/革調シートカバー/ルーフキャリア/背面タイヤ/17AW/2トーンカラー/5AT

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 同色ペイント メッキグリル MKW20インチAW BFグッドリッチA/Tタイヤ MCLIMB4本出しマフラー 背面タイヤ 社外ナビ フルセグTV フロント バックカメラ ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール 禁煙車 ETC クリアランスソナー ステアリングリモコン キーレス フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD バンパーガード/YOKOHAMAGEOLANDARオフロードタイヤ/ルーフキャリア/VICTRON17インチAW/純正ナビ/地デジ/ミュージックサーバー/ETC

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC クルーズコントロール Bluetooth接続 キーレス 電動ミラー

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証付 リフトアップ TRDルーフラック ヨコハマタイヤX-AT バックカメラ 記録簿

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2025年製タイヤ ホワイトレター BFグッドリッ千 フローティングナビ パナソニック製9インチ バックカメラ ETC 禁煙車 Bluetooth 社外サスペンション 社外ホイール 鑑定済み車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード 社外サイドステップ ガナドールマフラー4本ブルーテール 大型ドアミラーヒーター付 ETC ドラレコ LEDヘッド 社外ナビテレビ バックカメラ トランクマット 社外フォグ 社外テールLED

    本体価格
    265万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 背面タイヤ ルーフキャリア リアデフロック バックカメラ 純正フロアマット 社外アルミホイール 革巻きステアリング サイドバイザー

    本体価格
    318.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー ベースグレード アルパインナビ/サイドステップ

    本体価格
    188万円

関東
88
303.7万円
関西
35
284.9万円
東海
69
248.7万円
北海道
25
287.7万円
九州
24
307.5万円
東北
22
285.5万円
北陸・甲信越
17
304.7万円
中国
20
296.3万円
四国
4
250.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーとレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  レンジャー
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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