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NXとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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NXとクルージングレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL SR MarkLevinson 360° BSM HUD 液晶ミラー

    本体価格
    577.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD OBD診断済/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/パーキングサポートブレーキ/フロントクロストラフィックアラート/オレンジブレーキキャリパー/ルーフレール/寒冷地仕様/LEDリアフォグランプ/ワンオーナー

    本体価格
    537.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマサンルーフ レクサスチームメイト 3眼LEDヘッドライト 後席シートヒーター デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ 純正14インチナビ 全方位カメラ オレンジキャリパー ETC2.0

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ エアロ 14型ディスプレイオーディオプラス 全周囲カメラ シートベンチレーション ワイヤレス充電 3眼LEDヘッド 茶革 ヘッドアップディスプレイ 純正20インチアルミ BSM

    本体価格
    571万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 純正エンジンスターター 純正アルミ 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 認定中古車/CPO/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/本革/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 特別仕様/サンルーフ/ベンチレーション/同色フェンダーアーチモール/純正10.3型ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/革シート/オートハイビーム/パワーバックドア/純正OPブロンズカラード18インチAW

    本体価格
    417.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    488万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
502
426.3万円
関西
392
430.5万円
東海
414
420.2万円
北海道
83
360万円
九州
285
407.8万円
東北
84
364.4万円
北陸・甲信越
96
361.4万円
中国
85
437.5万円
四国
20
394.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  クルージングレンジャー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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