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NXとSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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NXとSuper-ONEの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  Super-ONE
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h バージョンL ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター エアコンシート

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポット デジタルミラー シートメモリ ベンチレーション パワーバック 純正20インチAW LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    567.3万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD トヨタ認定中古車・純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ルーフレール TRDエアロ オレンジキャリパー 20インチAW 3眼LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー カップホルダーイルミ オクダケ充電

    本体価格
    738万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSエアロ 22インチホール ドラレコ サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー ITSコネクト 禁煙車 アドバンスドパーク パノラミックビューモニター 全周囲カメラ BSM 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    804.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL /愛媛県/ガリバー松山店

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /埼玉県/ガリバー吉川み南店

    本体価格
    552.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン ブラックレザーシート 14インチ純正ナビ 360度パノラマミックビュー サンルーフ レーダークルーズコントロール 管理顧客下取り車

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

関東
455
427.8万円
関西
307
447.3万円
東海
389
420.3万円
北海道
57
339.8万円
九州
235
423.5万円
東北
97
378.7万円
北陸・甲信越
84
391.8万円
中国
89
405.9万円
四国
39
374.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとSuper-ONEのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  Super-ONE
455万円772.5万円 新車時価格 339万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 95
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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