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NXとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジープ  グランドチェロキー
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48万円1090万円
グランドチェロキーの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 276
  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    531.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロ 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートベンチレーション シートヒーター 3眼LEDヘッド 純正20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    508.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール オプション20インチAW 禁煙 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 3眼LEDヘッド パワーバックドア シートエアコン ブラインドスポット 茶革シート

    本体価格
    567.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 純正10型ナビ パノラマルーフ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダクルーズ 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール シートベンチレーション オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラミックビューモニター

    本体価格
    516.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ レクサスメーカーナビ バックカメラ 3眼L

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/プッシュスタート

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ クルコン スマートキー サドルタン製本革シート パワーシート シートヒーター 純正オプション18インチアルミ LEDヘッドライト LEDフォグ ドラレコ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    214.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー ディーラー記録9枚 レザーシート サンルーフ パワーバックドア シートヒーター エアーシート クルーズコントロール

    本体価格
    347万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    386.8万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
481
430.9万円
関西
361
424万円
東海
439
423.4万円
北海道
88
366.7万円
九州
263
422.4万円
東北
80
375.6万円
北陸・甲信越
93
371.3万円
中国
79
423.9万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
115
262万円
関西
36
345.3万円
東海
49
264.4万円
北海道
20
240.7万円
九州
14
523.6万円
東北
13
316.5万円
北陸・甲信越
8
418.6万円
中国
12
330.5万円
四国
9
319.7万円

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NXとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  グランドチェロキー
455万円772.5万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
185~279 最高出力(馬力) 272
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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