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NXとバディを比較! - みんなの比較車種

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NXとバディの中古車情報を比較する

レクサス  NX   光岡自動車  バディ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 568万円798万円
バディの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 30
  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ 全方位

    本体価格
    571万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙車 赤革 ワンオーナー OP18インチAW 3眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    286.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ サンルーフ

    本体価格
    561万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 純正14型ナビ レザーシート サンルーフ 全方位カメラ BSM アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター エアーシート ビルトインETC2.0

    本体価格
    678.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ AC100V 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ 電動シー

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/全方位カメラ/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    507万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年保証付 パノラマルーフ パノラミックビュー 角型3眼LEDヘッド BSM 電動格納リアシート 純正ナビ 地デジTV 黒レザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ オートマチックハイビーム

    本体価格
    294.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ/DTV SR 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルミラー レーダークルーズ 本革シート ベンチレーション メモリーシート 三眼LED&フォグ 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    529.3万円

ピックアップ中古車
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    698万円

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    658万円

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    688万円

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    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD アルパイン製ナビゲーション地デジTV

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー/純正フロアマット/リアエンブレムスペシャルタイプ(フレアロゴタイプ)/デジタルインナーミラー/サイドメッキモール/BFグッドリッチ トレールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール

    本体価格
    668万円

関東
497
427.5万円
関西
379
431.6万円
東海
453
423.9万円
北海道
91
365.8万円
九州
275
418.3万円
東北
77
372.1万円
北陸・甲信越
114
348.8万円
中国
80
416万円
四国
31
388.6万円
地域別台数
関東
14
682.8万円
関西
3
611.6万円
東海
7
644万円
北海道
1
688万円
九州
3
662.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
641.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとバディのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   光岡自動車  バディ
455万円772.5万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2393~2487 排気量(cc) 1986~2487
185~279 最高出力(馬力) 171~178
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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