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NXとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  グロリアバン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
2022 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 全方位 BSM 3眼LED レー探 HUD

    本体価格
    367.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 本革 パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド 前後ドライブレコーダー エアシート ビルトインETC レクサスセーフティ BSM

    本体価格
    577.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタエアロ パノラマルーフ 三眼LED 純正14インチナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ルーフレール ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    615.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    242.9万円

  • レクサス NX 300h 

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 4WD後期 1オナ茶革SR パノラV PKSB BSM ITS HUD AHS Dミラ おく充電 禁煙車 FRDレコーダ 後席電動&ヒータ AC1500W 純正メッキ 3眼LED 純正20AW

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ フルセグ 左・Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー LED FOG リヤワイパー クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター オートライト AW

    本体価格
    282.7万円

  • レクサス NX 200t パワーシート ブルートゥース USB LEDヘッドランプ

    本体価格
    173万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    393万円

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    92万円

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    170万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

関東
462
425.4万円
関西
396
408.1万円
東海
479
417.4万円
北海道
91
367.5万円
九州
269
404.4万円
東北
89
381万円
北陸・甲信越
117
349.4万円
中国
84
441.8万円
四国
35
353.2万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとグロリアバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  グロリアバン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 1973~2825
185~279 最高出力(馬力) 91~115
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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