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NXとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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NXとサンバーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  サンバー
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 481
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ OP3眼LEDヘッドライト フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラミックビューモニターセット ブラインドスポットモニターセット 黒革シート シートヒーター シートクーラー ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ/14インチナビ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC/茶革/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/冷暖シート/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    557万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    595.5万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    529万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 赤革シート シートクーラー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    273.6万円

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関東
508
424.6万円
関西
379
428.8万円
東海
448
425.9万円
北海道
92
372万円
九州
274
416.8万円
東北
77
370万円
北陸・甲信越
108
339.4万円
中国
80
413.9万円
四国
31
388.5万円
地域別台数
関東
183
62.9万円
関西
56
79.3万円
東海
31
61万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
47
60.6万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
36
67.4万円
四国
13
85.3万円

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NXとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  サンバー
455万円772.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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