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クリッパーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スバル  サンバー
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 10万円229.9万円
サンバーの相場表を見る
526 中古車掲載台数 493
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 7インチ純正ナビ 両側スライドドア USB

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 サポカー 車線逸脱警報  ペダル踏み間違い ABS バックソナー キーレス

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検2付・5Fマニュアル・切替4WD・修復歴無

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 5速MT LEDライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全席パワーウインドウ 運転席シートヒーター リヤヒーター 左右分割リヤシート キーレス 電動カラードアミラー 届出済未使用車 メーカー保証継承渡

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CDチューナー・アクセル踏み間違い防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4AT 修復歴無 タイミングベルト交換済 キーレスキー ラジオ ドアバイザー パワーウィンドウ フルフラット ライトレベライザー エアバッグ 最大積載量350キロ

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ車 ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD Bluetooth 両側パワースライドドア ETC シートヒーター LEDヘッドライト USB充電ソケット リアソナー

    本体価格
    173.9万円

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    45万円

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    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 検2年 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー LEDヘッドライト純正ナビTV

    本体価格
    106.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    40万円

関東
154
104.2万円
関西
77
111.9万円
東海
76
125.4万円
北海道
24
120.9万円
九州
81
97.9万円
東北
46
128.7万円
北陸・甲信越
35
139万円
中国
23
111.9万円
四国
10
89.1万円
地域別台数
関東
175
59.1万円
関西
54
69.9万円
東海
38
56.9万円
北海道
17
99.6万円
九州
71
51.7万円
東北
47
60万円
北陸・甲信越
37
65.2万円
中国
37
67.8万円
四国
17
80.8万円

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日産  クリッパー   スバル  サンバー
133.3万円284.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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