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NXとデックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  デックス
VS
168万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 28.6万円61万円
デックスの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    710万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビ 3眼LED 黒革 シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ETC2.0 全方位カメラ ムーンルーフ HUD

    本体価格
    599.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 衝突軽減/HUD/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビBカメラTV3眼LED温熱黒革OP衝突軽減

    本体価格
    201.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 革シート 3眼LED バックカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 左サイド2カメラ・内装赤黒革・TRDマフラー

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 本革シート/レーダークルーズ/ムーンルーフ

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマムーンルーフ セーフティセンス

    本体価格
    562.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期型 サンルーフ モデリスタ 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

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  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.1万円

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    39.6万円

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    本体価格
    47.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.6万円

関東
442
403.1万円
関西
277
393.9万円
東海
283
390万円
北海道
78
365.7万円
九州
167
381.6万円
東北
46
376.1万円
北陸・甲信越
67
384.1万円
中国
67
440.6万円
四国
17
356.3万円
地域別台数
関東
2
45.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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NXとデックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  デックス
455万円772.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2393~2487 排気量(cc) 1297
185~279 最高出力(馬力) 92
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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