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NXとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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NXとトレジアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  トレジア
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 17
  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ/3眼LED/14インチナビ/全方位カメラ/カラーHUD/BSM/茶革シート/前席シートヒーター/純正20AW/後席電動格納シート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    527.4万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター 認定中古車・2年間保証付

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    589.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 後期型 禁煙車 赤革 メーカー9型SDナビ パノラマビューモニター 3眼LEDヘッドライト セーフティープラス パワーバックドア シートメモリー付きパワーシート プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    229.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 1オーナー ユーザー買取 アドバンスドパーク パノラマサンルーフ 黒革シート デジタルインナーミラー 置き型充電 全席シートヒーター ステアヒーター 純正20AW パワーバックドア 全方位カメラ

    本体価格
    544.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー/パノラマルーフ/マークレビンソン/三眼LED/デジタルミラー/ナビ/全周囲/ブラインドスポット/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/ハンドルヒーター/シートメモリ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    607.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 新品タイヤ/パノラマルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    380.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ・メーカーオプション・Fスポーツ専用オレンジキャリパー・ドライブレコーダー前後・デジタルインナーミラー・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    601万円

  • レクサス NX 200t バージョンL フルセグTV ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    251万円

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    15.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

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    75万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検2年+整備&保証付/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パドルシフト/クルコン/HID(オートライト機能)/フォグ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    43.9万円

関東
489
424.2万円
関西
404
405.6万円
東海
473
420.9万円
北海道
96
360.1万円
九州
289
402.4万円
東北
106
359.7万円
北陸・甲信越
124
349.7万円
中国
96
414万円
四国
40
400.2万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
0
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NXとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  トレジア
455万円772.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1329~1496
185~279 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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