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NXとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  ウィッシュ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 15万円240.1万円
ウィッシュの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 100
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 1年無償保証 赤×黒レザ-シ-ト サンル-フ

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 ベージュレザー サンルーフ 純正ナビ リア電格シート BSM パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 3眼LED ステアリングヒーター ドラレコ 全席シートヒーター

    本体価格
    364万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ&左右4本出しマフラー/本州仕入/後期/パノラマガラスルーフ/3眼LEDヘッドライト/リアスモーク/ブラインドスポット/ハイグロス18AW/ドラレコ/TVキャンセラー/電動リアゲート/SDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス NX LX570 ブラックシークエンス 特別仕様車

    本体価格
    880万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    570万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD CPO レクサスCPO認定中古車 NX300h AWD スパイスアンドシック

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ OP18インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    222.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・レザーシート・スマートキー・クルコン・パドルシフト・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC・寒冷地仕様・エンスタ・業販可

    本体価格
    253万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックモニター サイドカメラ ステアリングスイッチ 黒/赤レザーシート(エアー シートヒーター) OPヘッドアップディスプレイ OPエンジンスターター Pシート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    80.3万円

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    53.8万円

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    130万円

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    本体価格
    144.8万円

関東
458
423.9万円
関西
390
410.6万円
東海
481
420万円
北海道
93
366.4万円
九州
276
407.8万円
東北
93
380.5万円
北陸・甲信越
119
347.9万円
中国
90
428.7万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
26
71.7万円
関西
16
55.2万円
東海
16
87.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
5
56.8万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
5
63.6万円
中国
4
93.6万円
四国
2
55.9万円

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NXとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ウィッシュ
455万円772.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1797~1986
185~279 最高出力(馬力) 130~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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