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RCとS8を比較! - みんなの比較車種

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RCとS8の中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S8
VS
161.2万円710万円
RCの相場表を見る
中古車相場 160万円1380万円
S8の相場表を見る
242 中古車掲載台数 36
  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ ドラレコ 走行中TV

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト 赤革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート 記録簿 ETC

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED オレンジキャリパー 黒革

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ ムーンルーフ 角形LED

    本体価格
    314万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    242.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロダイナミクス 3眼LED サンルーフ

    本体価格
    570万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 3眼LEDヘッド OP19インチアルミ

    本体価格
    404.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    558万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    320万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
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  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

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    160万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

    本体価格
    867.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

関東
83
356.9万円
関西
47
352万円
東海
64
341.2万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
373.3万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
12
319.9万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
11
614.1万円
関西
6
777.4万円
東海
11
494.5万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
828万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S8
521万円747.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~318 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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