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RCとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RCとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S5スポーツバック
VS
161.2万円710万円
RCの相場表を見る
中古車相場 115万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
244 中古車掲載台数 17
  • レクサス RC 300h Fスポーツ /LSS+/ワンオーナー/サンルーフ/

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革 SR 3眼LED オレンジキャリパー

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ レザーシート クルコン フォグ

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ・クリアランスソナー

    本体価格
    329万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 19インチアルミ

    本体価格
    600万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト 赤革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    440万円

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    383.5万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    454万円

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    245万円

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    375万円

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    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスP バーチャルC マトリクスLED

    本体価格
    393.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG/バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    251万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期3.0V6スーパーチャージャー黒革ナビTV

    本体価格
    115万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD エアサスパイピング MTM work WORK

    本体価格
    359万円

関東
84
357.5万円
関西
48
349.6万円
東海
65
343.3万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
372.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
6
353.2万円
関西
2
115万円
東海
2
373万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
620.9万円
北陸・甲信越
3
320.9万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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RCとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S5スポーツバック
521万円747.7万円 新車時価格 891万円987万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1998~3456 排気量(cc) 2994
178~318 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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