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RCとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
161.2万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 107
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 3眼LEDヘッド OP19インチアルミ

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス RC 300h 純正メーカーナビフルセグ革シートドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス RC 200t バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 純正Gリンクナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL プリクラッシュ 三眼LEDライト 白革 ETC

    本体価格
    221.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 20AW パフォーマンス・アドバンスドP SR

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマSルーフ RSP 電動Rゲート

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

関東
69
363万円
関西
32
350.9万円
東海
55
344.7万円
北海道
2
404.4万円
九州
21
392.7万円
東北
4
450.6万円
北陸・甲信越
5
449.6万円
中国
12
331.7万円
四国
4
424.4万円
地域別台数
関東
42
592.3万円
関西
21
617.6万円
東海
17
610万円
北海道
3
538.2万円
九州
7
515.7万円
東北
3
651万円
北陸・甲信越
5
635.2万円
中国
6
602.3万円
四国
3
627万円

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RCとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデスAMG  GLAクラス
521万円767万円 新車時価格 707万円1059万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998~3456 排気量(cc) 1991
178~318 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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