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RCとDB9を比較! - みんなの比較車種

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RCとDB9の中古車情報を比較する

レクサス  RC   アストンマーティン  DB9
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
329 中古車掲載台数 12
  • レクサス RC 300h バージョンL 夏冬タイヤ有

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 弊社買取車両 サンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革シート 三眼LEDヘッドライト シートヒーター/クーラー プリクラッシュセーフティ パワーシート 純正19インチAW ETC

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ドライブレコーダー/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 評価5点 距離21806km 本革スポーツシート 専用19AW (ENKEI製) 本革ホワイトスポーツシート BSM 前後オレンジキャリパー 前後ドラレコ EngST

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー・MOPトルセンLSD・ENKEI製19インチAW・三眼フルLED・Fスポーツ専用ダークグレーヘアラインオーナメントパネル・前後ドラレコ・TVキャンセラー

    本体価格
    522万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート BSM 3眼LED シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター ETC フルセグ Bluetooth ナビ付 バックカメラ TRDマフラー 純正エアロ 19インチAW USB再生

    本体価格
    180万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライムブラック サンルーフ 黒革オレンジステッチ TWS鍛造20AW カーボンスポイラー HKS車高調 TRDサイドエアロ TRDディフューザー KUHLエアロ KUHLマフラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー買取車 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ BSM 赤革シート メーカーナビ Bカメラ フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC パワーシート 純正19インチAW シートヒーター

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    520万円

関東
122
348.9万円
関西
63
326.7万円
東海
83
306.3万円
北海道
3
314万円
九州
36
369.8万円
東北
5
325.2万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
8
286.3万円
四国
1
240.8万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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RCとDB9のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アストンマーティン  DB9
521万円767万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998~3456 排気量(cc) 5935
178~318 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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