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RCと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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RCと2002シリーズの中古車情報を比較する

レクサス  RC   BMW  2002シリーズ
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
280 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチAW 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ TRDミラーカバー

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    216.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンエアロWeds20AW3眼LED赤革シート

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    316万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート AirMextエアサス BBSRS19インチ メーガンレーシングフルアーム ワンオフ30mmショートナックル 柿本マフラー lexonフロント&サイドリップ TRDリアディフーザー

    本体価格
    352万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/パワーシート/セーフティセンス/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/シートヒーター/クルコン/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    307.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レクサスセーフティシステム 純正ナビ バックカメラ 赤革シート パワーシート メモリシート シートヒーター ベンチレーション パドルシフト ドライブレコーダー BSM LED フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    311万円

  • レクサス RC 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) 衝突被害軽減ブレーキ CPOハイブリッド保証 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    580万円

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  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

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    応談

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ ベースグレード カークーラー AT

    本体価格
    328万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

    本体価格
    692万円

関東
107
328.4万円
関西
48
332.9万円
東海
76
317.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
31
353.2万円
東北
2
369.4万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
6
296万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2002シリーズの中古車を探す

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RCと2002シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  2002シリーズ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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