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RCとXLRを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   キャデラック  XLR
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 249万円598万円
XLRの相場表を見る
222 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘツドライト プリクラッシュセーフティ スマートキー2本 ETC アンドロイドナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・プリクラ・クリソナ・BSM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー 専用本革シート ブラインドスポットモニター シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    394万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    450.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト・OP19インチAW・前後ドラレコ・フレアレッド本革シート・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    481.8万円

  • レクサス RC 300h 茶Ltex 18AW クリソナ BSM ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型/S&Rエアロ/OP三眼LED/ゴールド塗装キャリパー/プリクラッシュセーフティ/追従クルコン/シートヒーター&ベンチレーション/OPブラインドスポットモニター/

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ シートヒーター シートクーラー パワーシート フルセグTV バックモニター 障害物センサー パーキングアシスト Bluetooth接続 クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    274万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ仕様 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ  ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー RS-Rダウンサス ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    263.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 ターボ ムーンルーフ 純正7インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートベンチレーション 角型LEDヘッドライト プリクラッシュ 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

関東
76
352.3万円
関西
38
355.6万円
東海
55
305.3万円
北海道
1
238万円
九州
27
340.6万円
東北
5
294.2万円
北陸・甲信越
8
332.8万円
中国
7
291.4万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
4
501.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとXLRのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   キャデラック  XLR
521万円767万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~3456 排気量(cc) 4370~4564
178~318 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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