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RCとDSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シトロエン  DS
VS
160.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 550万円678万円
DSの相場表を見る
260 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン Fスポーツ 2025年度ナビ更新済 RSRダウンサス デイライト強発光

    本体価格
    210万円

  • レクサス RC 300h ENKEIアルミホイール RSRダウンサス 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    196.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 特別仕様車 純正10.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ステアリングヒーター 角型LEDヘッドライト メモリー付パワーシート

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ TRD4本出しマフラー 三眼LED ドライブレコーダー オレンジキャリパー クリアランスソナー クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 クルーズコントロール 角型LEDヘッドライト 純チAW正18イン バンブーインパネ加飾 革巻ステアリング パドルシフト セミアニリン革シート ベンチレーション プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ HKS車高調 マークレビンソン 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ LEDヘッドライト 純正19AW オレンジキャリパー フルレザーシート デジタルインナー ステアヒーター クルコン ETC

    本体価格
    246.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ バックカメラ

    本体価格
    216.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP3眼LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター TFTカラー液晶メーター スポーツサスペンション パワーシート BSM プリクラッシュセーフティー 禁煙車

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ BSM・RCTA セーフティシステム+ ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 10.3型ナビ バックカメラ ブルーレイ 専用オレンジキャリパー 三眼LED

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS DS 21 2013年機関 内外装レストア済 セミAT

    本体価格
    820万円

  • シトロエン DS DS20 国内登録平成10年 

    本体価格
    550万円

  • シトロエン DS DS21 US仕様 ハイドロニューマチック

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS シトロエンDスペシャル5 

    本体価格
    678万円

関東
96
351.5万円
関西
53
347.4万円
東海
63
296.5万円
北海道
0
---
九州
28
340.3万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
1
550万円
関西
0
---
東海
2
749万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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レクサス  RC   シトロエン  DS
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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