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RCとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ホンダ  シビックフェリオ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
321 中古車掲載台数 38
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Silk Blazeリップスポイラー リアディフューザーレザーシート 純正AW ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM クルコン Pシート

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス RC 200t バージョンL レザーエアシート 純正ナビ フルセグ DVD再生 BT バックカメラ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 3メモリーパワーシート シートベンチレーション ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    275.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減S シルクブレイズフロントエアロ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッド 純正ナビTV ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 赤革 シートヒーター・クーラー 19インチAW

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408.8万円

  • レクサス RC 300h ENKEIアルミホイール RSRダウンサス 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    203.4万円

  • レクサス RC 350 サンルーフ オプション黒革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター メモリ機能付きパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC USB端子

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 赤革 シートベンチレーション クルーズコントロール

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック 特別仕様 BSM OPオレンジブレーキキャリパー グレード専用黒革シート ウッドコンビステアリング 純正19インチアルミホイール 10.3型メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    384.4万円

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    本体価格
    69.9万円

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    48万円

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    165.8万円

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    278万円

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    151.5万円

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    67.9万円

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    75万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    99.5万円

関東
120
344万円
関西
58
335.6万円
東海
77
311.8万円
北海道
2
336万円
九州
39
364.7万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
344.8万円
中国
9
343.5万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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RCとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  シビックフェリオ
521万円767万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1493~1668
178~318 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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