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RCとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランドローバー  フリーランダー
VS
159万円668万円
RCの相場表を見る
中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 4本出しマフラー 車高調 本革シート BSM

    本体価格
    293万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 3眼フルLED BSM/RCTA ソナー

    本体価格
    419万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 本革メーカーナビTVTRDエアロTRDマフラー

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レイズ20インチ HKS車高調 マフラー

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    365万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 社外エアロ 革シート LED Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    336.1万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
82
382.9万円
関西
49
358.4万円
東海
61
338.9万円
北海道
2
490万円
九州
27
356.1万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
330.1万円
中国
9
296.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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RCとフリーランダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランドローバー  フリーランダー
521万円747.7万円 新車時価格 365万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1998~3456 排気量(cc) 2497
178~318 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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