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RCとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マツダ  コスモスポーツ
VS
160.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 780万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
260 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤本革シート サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    327万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ BSM サンルーフ 三眼LED レクサスセーフティセンス 革シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト オートハイビーム 社外サス ETC

    本体価格
    236.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト BSM ETC2.0 シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    547.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ Fスポーツ専用19インチAW フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンスポイラー(Fr/SS/Rr)Weds20AWローダウン3眼LEDヘッドLEDフォグサンルーフ赤革エアーシートシートヒーター純正ナビTVBカメラマクレビサウンド外デジタルインナーミラー整備手帳

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ L10B 

    本体価格
    780万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 類別区分番号0401 クーラー

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 5F 13B 

    本体価格
    1180万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
96
351.5万円
関西
53
347.4万円
東海
63
296.5万円
北海道
0
---
九州
28
340.3万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
1
780万円
関西
1
---
東海
3
1136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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レクサス  RC   マツダ  コスモスポーツ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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