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RCとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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RCとミラージュセダンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱  ミラージュセダン
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 350 Fスポーツ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    319万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期車/TRDマフラー/三眼ヘッド/カープレイ/ソナー/TVキャンセラー/前後ドラレコ/衝突軽減&追従機能/シートヒーター&クーラー/カープレイ/パドルシフト/黒革シート/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック サンルーフ レクサスセーフティシステム+ 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT 黒革ベンチレーション 2.0ETC レーダークルコン BSM 3眼LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    369万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ サンルーフ 本革シート ナビ Bモニター フルセグTV ETC ドライブレコーダー パワーシート シート&ステアリングヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ CPO認定中古車

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 3眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミホイール パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    219.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 角型LEDヘッド クリアランスソナー ブラインドスポット セミアニリン黒革シート シートベンチレーション セーフティシステムプラス 純正10.3インチナビ バックカメラ 純正OP19インチAW 禁煙車

    本体価格
    283.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート ETC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・TRDカーボン製リヤスポイラー OP・TRFDフロントカナード OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・BSM/RCTA OP・ソナ- OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
108
335.7万円
関西
53
340.8万円
東海
72
318.3万円
北海道
2
296.4万円
九州
32
364.4万円
東北
2
328.6万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱  ミラージュセダン
521万円767万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1298~1998
178~318 最高出力(馬力) 88~205
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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