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RCとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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RCとレグナムの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱  レグナム
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
325 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ&マフラ-/サンルーフ/赤革シート

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/フルエアロ/社外マフラー

    本体価格
    308.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ドライブレコーダー/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正Fスポ専用レザーシート/ベンチレーション/クルーズコントロール/パワーシート/角型LEDライト/ETC/VDIM/TFTカラー液晶メーター/パドルシフト/

    本体価格
    244.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    333.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    180.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OPサンルーフ/TRDリア&4本出しマフラー/カーボン調フロントエアロ/RSRダウンサス/OPソナー/360度ドラレコ/TVキャン/19インチAW/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    311.9万円

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    本体価格
    113.8万円

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    95.9万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

関東
119
344.3万円
関西
62
335.3万円
東海
78
311.3万円
北海道
2
336万円
九州
39
364.7万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
344.8万円
中国
9
343.5万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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RCとレグナムのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱  レグナム
521万円767万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~2498
178~318 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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