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RCとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   プジョー  クーペ407
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35.8万円216.7万円
クーペ407の相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 200t バージョンL 禁煙車 メーカーナビフルセグTV Bluetooth DVD USBレーダークルコンBSM 前後ドラレコ バックカメラ サンルーフ 前席シートヒーターベンチレーションステアリングヒーター運転席シートメモリー

    本体価格
    263.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車/マークレビンソン/LEXUSオレンジキャリパー/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/SD/BT/USB/AUX/Miracast/バックカメラ/前後ドラレコ/純正19インチAW/黒革/シートヒーター/エアシート/PCS/LDA/ACC/三眼LED

    本体価格
    273.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    148万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /和歌山県/ガリバー和歌山バイパス店

    本体価格
    274.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 禁煙車 サンルーフ 茶レザーシート 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビフルセグ バックカメラ シートヒーター シートエアコン アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    333.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 非認定中古車 セミアニリン本革/オーカー(縞杢/ダークブラウン)

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車両 12ヶ月保証/点検整備付 サンルーフ TOM'S19インチアルミ HKS車高調 SARDリップ(F/サイド/リアサイド)SURUGASPEED(マフラー/エアーコントロールチャンバー) 三眼LED 追従型クルコン

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 200t 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチAW ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ BSM スペアキー ETC車載器

    本体価格
    187.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    216.7万円

  • プジョー クーペ407 2.9 クルーズコントロール 盗難防止装置 障害物センサー 禁煙車 ETC ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
78
349.8万円
関西
39
356.5万円
東海
53
303.5万円
北海道
1
238万円
九州
27
341.2万円
東北
4
295.6万円
北陸・甲信越
7
340.5万円
中国
7
291.5万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
216.7万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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RCとクーペ407のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  クーペ407
521万円767万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~3456 排気量(cc) 2946
178~318 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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