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RCとエルフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ライレー  エルフ
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
273 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 純正10.3型ナビ ムーンルーフ クルーズコントロール シートヒーター エアシート パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナ 禁煙車

    本体価格
    281.3万円

  • レクサス RC 300 Lexus・SafetySystem+ 禁煙 純正10.3インチDP Mナビ フルセグ DVD BT Bカメラ LEDヘッド クルーズC Pセンサー ブラインドスポットM ステア&シートH パドルシフト サンルーフ 赤革シート 純正18AW

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OP5年保証対象車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    309万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート/3眼LEDライト/ブラインドスポット/レーダークルーズ/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/フルセグTV/バックカメラ/純正アルミ/パドルシフト/ウインカーミラー/プッシュスタート/

    本体価格
    277.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革黒色シート・BSM・クリソナ・寒冷地仕様・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー・MOPトルセンLSD・ENKEI製19インチAW・三眼フルLED・Fスポーツ専用ダークグレーヘアラインオーナメントパネル・前後ドラレコ・TVキャンセラー

    本体価格
    517万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ツートン塗装/三眼ヘッド/PCS&ACC/車高調/ブラインドスポットモニター/TVキャンセラー/前後ドラレコ/純正19インチAW/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 赤革シート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    282.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ markLevinsonサウンド/赤レザーシート/SKIPPER カーボンエアロ(フロント・サイド・リア)/RAYS 20インチAW/TOMSスロコン/シートヒーター&クーラー/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    312万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ 禁煙車 サンルーフ オレンジキャリパー 10.3インチMナビTV Bカメラ 前後ドラレコ レーダークルーズ 専用革シート シートヒーター 専用19インチAW BSM 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    467.7万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
95
366.7万円
関西
51
363万円
東海
73
306.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
31
354.2万円
東北
3
268.5万円
北陸・甲信越
7
283.9万円
中国
10
308.6万円
四国
2
246.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとエルフのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ライレー  エルフ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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