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RCとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スバル  アルシオーネSVX
VS
163.9万円690万円
RCの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
257 中古車掲載台数 20
  • レクサス RC 300 

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ/マクレビ/衝突軽減/記録簿付き

    本体価格
    221.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 350 エモーショナル アッシュ 特別仕様車 1年保証 禁煙 SR プリクラ 19AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ SR TRD 1オーナー 19AW 三眼 黒革

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ベージュ革 サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒革 BLITZ4本出しマフラー

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ アクティブ車高調 FRPボンネット 禁煙車

    本体価格
    353万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ マークレビンソン・サンルーフ・記録簿

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR  角型3眼LED カーボンリヤスポイラー

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

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    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

関東
91
361.5万円
関西
48
356.2万円
東海
72
330.6万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
2
505.9万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
10
299.2万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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RCとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  アルシオーネSVX
521万円747.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998~3456 排気量(cc) 3318
178~318 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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