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RCとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スバル  アルシオーネSVX
VS
157.9万円748万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
329 中古車掲載台数 22
  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/オレンジブレーキキャリパー/レクサスセーフティシステム/純正SDナビ/バックカメラ/テレビキャンセラー/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革 3眼LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC シートヒーター シートエアコン 純正19インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 純正型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ スポーツサスペンション LEDヘッド オートライト スマートキー プレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    259.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼 白革 シートクーラー 衝突軽減

    本体価格
    408.2万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ 特別仕様車 ムーンルーフ Fスポーツ専用本革シート 特別仕様車専用銀黒本杢 メモリーナビゲーション フルセグ地デジチューナー プリクラッシュセーフティシステム  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    372万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OP・サンルーフ OP・角型3眼LEDヘッドライト OP・BSM/RCTA OP・ソナー フレアレッド革スポーツシート 10.3型ナビ バックカメラ セーフティシステムプラス

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 赤革シート フルセグ Bluetooth パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    356.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ.赤革シート前席パワーシート.エアシート.パドルシフト.オートハイビームプリクラッシュセーフティ.ETC.バックカメラ.USB.AUX

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド BSM RCTA クリソナ プリクラ レークル 車線逸脱 オートマチックハイビーム 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート BSM プリクラ

    本体価格
    432.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
122
347.3万円
関西
64
326.2万円
東海
82
308.1万円
北海道
3
314万円
九州
36
369.8万円
東北
5
325.2万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
8
286.3万円
四国
1
240.8万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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RCとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  アルシオーネSVX
521万円767万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998~3456 排気量(cc) 3318
178~318 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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