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RCとデックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スバル  デックス
VS
163.9万円690万円
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中古車相場 26万円61万円
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257 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 350 Fスポーツ ナビ レザーシート ドラレコ BインETC

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオナ/三眼LEDヘッドライト前後ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM/RCTA OP19AW  セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー/黒革シート/ETC

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    443万円

  • レクサス RC 200t バージョンL LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    288万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー3眼LEDサンルーフ温冷黒革BSM

    本体価格
    321.9万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行82000km

    本体価格
    47.4万円

関東
90
363.2万円
関西
48
356.2万円
東海
72
329.4万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
289.6万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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レクサス  RC   スバル  デックス
521万円747.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~3456 排気量(cc) 1297
178~318 最高出力(馬力) 92
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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