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RCとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  タウンエースノア
VS
160.7万円2778.7万円
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中古車相場 98.8万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
260 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 300 Lexus Safety System+ レザーシート 前席パワーシート・シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    302.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト・OP19インチAW・前後ドラレコ・フレアレッド本革シート・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    484万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ/マフラー・MR・Oキャリパー

    本体価格
    570.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター ベンチレーション メモリ付パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 令和5年以降後期モデル ハイブリッド車 新車保証継承付 ムーンルーフ 3眼LEDヘッド オレンジキャリパー レッドレザーシート マークレビンソン 純正19インチAW TFT液晶メーター 純正ナビ TV

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メーカー7インチナビ フルセグTV バックカメラ 本革シートシートヒーター/シートクーラー アダプティブクルーズコントロール純正18インチAW

    本体価格
    193.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ+フロントカナード・オレンジキャリパー・三眼フルLED・赤本革・レクサスセーフティ・BSM・クリソナ・本アルミオーナメントパネル・純正エンジンスタータ・TVキャンセラ・ドラレコ

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 検8年8月・禁煙・ETC2.0・ACC・地デジ・純正ナビ・DVD・本革シート・Fスポ専用8インチ液晶メーター・ステアリングヒーター・前列シートヒーター/クーラー・MTモード

    本体価格
    455万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    542万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ リモ 4WD 特別仕様車 社外15インチAW ホワイトレター Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ リモ 

    本体価格
    98.8万円

関東
96
351.5万円
関西
53
347.4万円
東海
63
296.4万円
北海道
0
---
九州
28
340.3万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円

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RCとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  タウンエースノア
521万円767万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2184
178~318 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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