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RCとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
161.2万円710万円
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中古車相場 64.8万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
244 中古車掲載台数 27
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

    本体価格
    394.3万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオナ/三眼LEDヘッドライト前後ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    336万円

  • レクサス RC 300h 純正10.3インチナビ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    514.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 2.0L直4ターボ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    404.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC 200t バージョンL ムーンルーフ BSM 柿本改Sマフラー付

    本体価格
    278.9万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウィークエンダー ワンダラー 右ハンドル 温水ボイラー ガス式FFヒーター

    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ルーフマッドブラック・新品タイヤ・ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL R134aレトロフィット対策済み

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ATオーバーホール済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

関東
84
357.5万円
関西
48
349.6万円
東海
65
343.3万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
372.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
7
230.8万円
関西
7
152万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
8
214.1万円
東北
3
179.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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RCとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
521万円747.7万円 新車時価格 390万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~3456 排気量(cc) 2460
178~318 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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