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RC FとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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RC FとCLクラスの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   AMG  CLクラス
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 898万円
CLクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 新車保証 マクレビ セーフティ+ サンルーフ 純正19インチAW オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト アクティブリアウィング リアディフューザー 黒赤シート ベンチレーター

    本体価格
    998.8万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ セラミックカーボンブレーキ BBS鍛造19インチAW カーボンリアウイング カーボンステアリング

    本体価格
    938万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 有償カラーネープルスイエローコントラストレイヤリング/OPカーボンフロントスポイラー/OPカーボンロッカ-フィン/OPカーボンリアディフューザー/OPチタンエキゾーストマフラー/OPカーボンオーナメントパネル/車高調

    本体価格
    880万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    825万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションオレンジキャリパー TVD 赤革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC F 5.0 パドルシフト/黒革シート/サンルーフ/

    本体価格
    503.3万円

  • レクサス RC F 5.0 後期・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    770.7万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    665万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
33
782.5万円
関西
16
739.2万円
東海
27
654.9万円
北海道
2
618.5万円
九州
5
599.9万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
2
1094万円
中国
0
---
四国
2
867.9万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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RC FとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   AMG  CLクラス
953万円1700万円 新車時価格 2110万円3540万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
4968 排気量(cc) 5461~6208
477~481 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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