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RC Fと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC Fと570Sクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   マクラーレン  570Sクーペ
VS
326万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 1482.8万円~1680万円
570Sクーペの相場表を見る
69台 中古車掲載台数 10台
  • レクサス RC F . ムーンルーフ・セミアニリン黒本革・ベンチレーション・プリクラ・レーダークルーズ・BSM

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 寒冷地仕様/純ナビ/マクレビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LKA/レーダークルーズ/コーナーセンサ/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャ/リアフォグ/黒&橙スポーツS/オレンジキャリパ

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションムーンルーフ BBS製19インチ 赤革シート TVD 純正brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F 5.0 オプション(TOMSエアロ・サンルーフ・ホワイトレザー・マークレビンソン・19インチアルミ・オレンジキャリパー・プリクラッシュセーフティ・追従クルコン・ブラインドスポット付き)ZEESマフラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    627.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ

    本体価格
    729万円

  • レクサス RC F 5.0 カスタムオールペン低走行ブレーキオーバー

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F 5.0 ユーザー買取 禁煙 マークレビンソン 黒革 サンルーフ 19AW 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ミラー型前後ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター/ベンチレーション LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    819万円

  • レクサス RC F 5.0 ブラック&アクセントオレンジ内装/純正SDナビTV/バックカメラ/セーフティシステム+/4連エキゾーストマフラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    326万円

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    1498万円

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    本体価格
    1482.8万円

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    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1519.9万円

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    本体価格
    1567.9万円

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    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティ-パック SPカラー Fリフト

    本体価格
    1549.9万円

関東
25台
740.7万円
関西
11台
769.7万円
東海
24台
693.8万円
北海道
1台
419.9万円
九州
6台
877.8万円
東北
1台
746.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
750万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
1567.9万円
関西
5台
1563.6万円
東海
3台
1537.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1498万円
四国
0台
---

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レクサス  RC F   マクラーレン  570Sクーペ
953万円~1700万円 新車時価格 2556万円~2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
4968 排気量(cc) 3799
477~481 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は69台、570Sクーペの中古車は10台掲載しています。
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