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911とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  RC F
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ 911 カレラ PDK HDマトリクスヘッド Sクロノ Sエキゾースト ツートンレザーインテリア スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK SR Rece-TexインテリアP スポクロ GTスポーツH ストレージP BOSEサウンド 20/21インチRSスパイダーデザインAW PDLS+ レーンチェンジアシスト ライトデザインP ACC カーズレッドメーターパネル&シートベルト

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MIZWA 93y 5Speed

    本体価格
    2958万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 社外車高調(Swiftスプリング仕様) 社外ステンレスブレーキライン 社外フロントタワーバー 社外カレラカップスタイルホイール 社外リア牽引フック RECAROフルバケットシート(運転席側) MOMOステアリング

    本体価格
    1684万円

  • ポルシェ 911 カレラT エアロキットカ-ボンル-フLEDヘッドライト

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック MIZWA 8Way電動シート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 1オーナー レザーインテリア フロントリフト BOSE カーボンインテリア 18WAYアダプティブスポーツシート ベンチレーション レーンチェンジキープアシスト パワステ+ Race-Texステア クレヨン グラファイトブルー

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム/パワーステアリングプラス/キャララホワイト/LEDヘッドライト/PDLS+/PSM/LCA/アンビエントライト/リアアクスルステアリング/社外レーダー

    本体価格
    1697.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ワンオーナー 左ハンドル GTSインテリアPKG フロントリフト 純正F:20・R:21AW GTスポーツステアリング スポーツクロノ スポーツエギゾースト PASM レーダークルーズ LKA BSM

    本体価格
    2762.7万円

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    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ セニアリニン革シート BSM BBS19インチAW リアクロストラフィックアラート バックカメラ パークセンサー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    402.8万円

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    870万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    970.3万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・TVD・AIRFORCEスーパーパフォーマンスキット/BC Forged 20インチアルミホイール/NITTOタイヤ/パワーシート/シートヒーター/可変式リアウイング/ETC/バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

関東
547
1814.1万円
関西
219
2064.1万円
東海
235
2018.3万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2058.8万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1795.9万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
22
809.6万円
関西
9
857万円
東海
16
676.3万円
北海道
1
708万円
九州
3
821.2万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
2
682.8万円
四国
1
550万円

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911とRC Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  RC F
1335万円4118万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 477~481
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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