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エスティマとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   レクサス  RC F
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 80
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ABS バックカメラ TVナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタート リアモニター ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席フリップダウン バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 スマートキー2個 プッシュスタート HIDヘッド フォグ オートクルーズ リヤクーラー ETC 電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド 純正ナビ CD DVD SD TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前方ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチSD純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライド 100Vコンセント パワ-シ-ト ステアリングスイッチ クルコン 軽減ブレーキ BTオ-ディオ ハーフレザーシート DVD オートライト・A/C

    本体価格
    151万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 中期 ハーフレザーシート 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC クルコン ソナー オットマン 17AW

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 1年保証付 社外HDDナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー サンルーフ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    478.6万円

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    459万円

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    320万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    869万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1390万円

関東
385
103.6万円
関西
155
114.5万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
87
102.3万円
東北
98
116.3万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
30
718.5万円
関西
13
700.7万円
東海
21
666.1万円
北海道
0
---
九州
6
665.4万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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エスティマとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  RC F
266.7万円429万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2362~3456 排気量(cc) 4968
170~280 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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