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LXとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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LXとプントエヴォの中古車情報を比較する

レクサス  LX   アバルト  プントエヴォ
VS
568万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車 本革・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1740万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マークレビンソン/エンジンスターター/スタッドレス付き/360度ドラレコ/純正AW21インチ/Bluetooth/クールボックス

    本体価格
    681万円

  • レクサス LX 600 4WD 265/50R22タイヤ&タンザナイトグレーメタリック塗装ホイール リヤエンターテインメントシステムマークレビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステム セミアニリンホガ ツートン/ヘーゼル/ブラック

    本体価格
    1284万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    676.9万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/クールボックス/デジタルインナーミラー/OP22インチAW/マークレビンソン

    本体価格
    1475万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    658万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン・リアエンターテインメント・COOLBOX・モデリスタエアロ・22インチオプションAW

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
52
1171.8万円
関西
60
1290.2万円
東海
23
1192.7万円
北海道
27
1064.3万円
九州
38
1188万円
東北
4
1062.3万円
北陸・甲信越
9
1230.3万円
中国
8
1252.5万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXとプントエヴォのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アバルト  プントエヴォ
1250万円2100万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
3444 排気量(cc) 1368
408~415 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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