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LXとGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   メルセデスAMG  GT
VS
540万円2300万円
LXの相場表を見る
中古車相場 778万円6000万円
GTの相場表を見る
226 中古車掲載台数 59
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ エアシ-ト

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ エアシート

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1497万円

  • レクサス LX 570 4WD 内装ベージュ ダブルエイトエアロ・4本出しマフラー サンルーフ マークレビンソンサウンド リヤエンターテインメントモニター クールBOX 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LSS+

    本体価格
    725万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人オーナー車/モデリスタエアロ/アートウッド(鷹羽)本木製インパネ加飾・革巻ステアリング/リアシートエンターテイメントシステム/マークレビンソン/ダイヤモンドステッチ入ブラウン革シート/純正22インチAW

    本体価格
    1608万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD OP22インチAW BLITZ パワーコントローラー

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LX 600 4WD 改後モデル モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンターテイメント クールボックス 22インチアルミ ヘッドアップディスプレイ サンルー フ 禁煙車

    本体価格
    1653万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/リアエンターテイメント/クールBOX/置型充電

    本体価格
    1628.7万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り OP・モデリスタエアロ OP・21inAW OP・リヤエンタメ サンルーフ セーフティシステムプラス BSM HUD 全周囲 Pバックドア クールOX アイボリー革シート 12.3inワイドディスプレイ ドラレコ前後

    本体価格
    869万円

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関東
66
1230万円
関西
51
1391.8万円
東海
27
1187.1万円
北海道
31
1092.4万円
九州
26
1045万円
東北
4
1092万円
北陸・甲信越
10
1227.2万円
中国
6
1050.7万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
21
2273.1万円
関西
16
1598.2万円
東海
14
1703.4万円
北海道
2
2213万円
九州
2
1515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2615万円
中国
2
2430万円
四国
0
---

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LXとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  GT
1250万円2100万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
3444 排気量(cc) 1991~3982
408~415 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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