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LXと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LXと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 99万円253万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
166 中古車掲載台数 20
  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様/樹脂部塗装/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1642万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 570 4WD パノラミックビュー・サンルーフ・クールBOX・BSM・HUD・寒冷地仕様・純正ナビ・本革黒色シート

    本体価格
    651.2万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/マークレビンソン/後席モニター/追従式クルーズコントロール/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート

    本体価格
    694.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 電動パワーシート パワーゲート レザー LEDライト ETC バックカメラ メモリーナビ オートクルーズ AC100V キーレス シートH ガラスサンルーフ ブルートゥース 4WD

    本体価格
    726万円

  • レクサス LX 600 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム/モデリスタエアロ&21インチAW/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/ドラレコ/本革(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1178万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・リアエンターモデリスタエアロ・SR・純正ナビ・マ-クレビンソン・レ-ベンハ-ト24AW・ETC・GMGオ-バ-フェンダ-

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー車 屋内保管 マークレビンソン リアエンターテイメント エグゼクティブシート サンルーフ モデリスタエアロ モデリスタスポーツマフラー クールBOX 新車取説 保証書

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    780万円

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    125万円

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    253万円

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    153万円

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    148万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー アンドロイドモニター ブラックダコタレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 第三者機関検査済み

    本体価格
    193万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 禁煙 LCIモデル ターボ ダコタレザー アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ シートヒーター レーンキープアシスト パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    168.8万円

関東
34
1224.4万円
関西
45
1352.9万円
東海
21
1186.3万円
北海道
18
1213.2万円
九州
33
1095.6万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
7
1141.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
15
182.8万円
関西
3
188万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  2シリーズカブリオレ
1250万円2100万円 新車時価格 525万円651万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
3444 排気量(cc) 1997~1998
408~415 最高出力(馬力) 184
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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