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LXと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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LXと300Cツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  LX   クライスラー  300Cツーリング
VS
607万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 36万円117万円
300Cツーリングの相場表を見る
211 中古車掲載台数 9
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ユーザー買取 特別仕様車 TRDフルエアロ

    本体価格
    879万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    893万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    1085万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1595万円

  • レクサス LX 600 4WD ・本革・サンルーフ・モデリスタエアロ22AW

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW

    本体価格
    797万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 モデリスタ SR クールBOX 後席M

    本体価格
    858.8万円

  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン 21AW

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ/社外セキュリティ/屋内保管車

    本体価格
    1677万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

関東
48
1225.1万円
関西
50
1395万円
東海
27
1061.7万円
北海道
29
987万円
九州
28
1201.2万円
東北
6
1105.4万円
北陸・甲信越
8
1262.6万円
中国
12
1473.3万円
四国
3
781万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
82万円
東海
4
85.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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LXと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   クライスラー  300Cツーリング
1250万円1800万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
3444 排気量(cc) 3518~5654
415 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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