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LXとギガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   いすゞ  ギガ
VS
540万円2378万円
LXの相場表を見る
中古車相場 240.8万円3000万円
ギガの相場表を見る
213 中古車掲載台数 364
  • レクサス LX 600 4WD ・4WD・サンルーフ・革シート・寒冷地仕様・Rモニター・モデリスタフルエアロ・Bカメラ・ETC・パワーシート・ナビ

    本体価格
    1668万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ サンルーフ ルーフレール Bluetooth バックカメラ 純正AW パワーシート シートクーラー シートヒーター クールBOX パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LX 600 4WD 新車2年保証付 5人乗り 赤レザー 1オーナー クーラーBOX CRIFORDセキュリティ 前後ドラレコ カードキー カーテシイルミ 純正22AW クールBOX ワイヤレス充電 エアサス機能 CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    1258万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー 三眼LEDヘッドライト レーザーパワーシート エアーシート レーダークルーズコントロール パノラマモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロセット セミアニリン本革ブラウン アートウッド(タカノハ) 寒冷地仕様 サンルーフ リヤエンタ ディーラー保証継承 禁煙車 純正鍛造ホイール(265/50R22) 電動リヤゲート 純正フロアマット

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ 屋内保管 クリムゾン リヤエンタメ

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LX 700h 4WD マークレビンソンサウンド LEXUSチームメイトアドバンスドパーク+パーキングサポートブレーキ ヘーゼルレザーシート 純正22インチAW デジタルインナーミラー ムーンルーフ ルーフレール 置く充電 クールBOX

    本体価格
    2358万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ワンオーナー リヤエンターテイメント 22インチアルミ クールボックス 前後ドラレコ  レーダー探知機 ブラインドスポット デジタルインナーミラー ヘッドアップD マルチビューカメラ

    本体価格
    1289.9万円

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    本体価格
    応談

関東
58
1123.9万円
関西
48
1430.9万円
東海
31
1157.2万円
北海道
28
1192.1万円
九州
28
1096.9万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
7
1177.8万円
中国
4
840.9万円
四国
6
1027.4万円
地域別台数
関東
162
597.1万円
関西
31
548.3万円
東海
45
506.3万円
北海道
43
855.9万円
九州
29
857.6万円
東北
18
549万円
北陸・甲信越
16
1222.3万円
中国
10
2772万円
四国
10
578.3万円

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レクサス  LX   いすゞ  ギガ
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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