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GLBとLXを比較! - みんなの比較車種

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GLBとLXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   レクサス  LX
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
701 中古車掲載台数 220
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー 禁煙車 キーレスゴー 純正ナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車/黒革シート/純正10インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーバックドア/ルーフレール/ターボ/パワーシート/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ ハーフレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    480.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    512.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    497.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビ/レーダーセーフティPKG マルチビームLED ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    480.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    450.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビTV

    本体価格
    497.9万円

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    1600万円

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    本体価格
    1620万円

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    1362万円

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    本体価格
    888万円

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    1650万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD エグゼクティブ専用サンフレアブラウンシート・マークレビンソン・リアエンタシステム・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー ・ドラレコ・アートウッド(鷹羽)樹脂グロスブラックver・エグゼクティブ専用純正22AW

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/OP22AW/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1643万円

関東
312
522.6万円
関西
124
497.9万円
東海
107
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
57
483.5万円
東北
11
473.3万円
北陸・甲信越
37
536.3万円
中国
21
479.4万円
四国
15
496.1万円
地域別台数
関東
48
1197.3万円
関西
58
1269.1万円
東海
23
1257万円
北海道
27
1097.4万円
九州
38
1153万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
9
1242.7万円
中国
8
1192万円
四国
5
1103.3万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   レクサス  LX
512万円815万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1331~1991 排気量(cc) 3444
136~224 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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