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LXとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 570 4WD SR・マクレビ・リアエンタ・クールB・

    本体価格
    614.5万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/純正メーカーナビフルセグTV/サンルーフ/茶革/リアエンターテインメント/モデリスタエアロ/モデリスタ22AW/マークレビンソン/クールBOX/ルーフレール/デジタルインナーM/全周囲カメラ/HUD

    本体価格
    1479.8万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ モデリスタエアロ リアエンタメ  ムーンルーフ ETC デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LX 600 4WD 寒冷地仕様 22インチ純正ホイール 2列シート パノラミックビューモニター 内装ヘーゼル

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナ ムーンルーフ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 12.3インチタッチディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター(2列目まで) シートベンチレーション(2列目まで) Apple CarPlay

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ、22インチアルミ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー TRDエアロ TRDフロントグリル マークレビンソン サンルーフ クールBOX 黒革シート 全席シートヒーター 全席シートベンチレーション オプション21インチアルミ レクサスセーフティ ACC LKA BSM ナビTV 360C

    本体価格
    752.1万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD エグゼクティブ専用サンフレアブラウンシート・マークレビンソン・リアエンタシステム・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー ・ドラレコ・アートウッド(鷹羽)樹脂グロスブラックver・エグゼクティブ専用純正22AW

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 4WD WORK LS BRIGHTRING 24in・NITTOタイヤ・純正エンジンスターター・純正ムーンルーフ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
47
1114.4万円
関西
56
1307万円
東海
20
1275.8万円
北海道
23
1136.6万円
九州
32
1108.3万円
東北
4
915.6万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
4
998.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
58万円
九州
3
44万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  ミニカトッポタウンビー
1250万円2100万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
3444 排気量(cc) 657~659
408~415 最高出力(馬力) 40~55
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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