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LXとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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LXとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  インフィニティQ45
VS
580万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
214 中古車掲載台数 21
  • レクサス LX 600 4WD LEXUSセーフティ+/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1507万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WORK24インチ・社外マフラー

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

    本体価格
    1900万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD JAOSコンプリート 法人ワンオーナー

    本体価格
    1278万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/サンルーフ/衝突軽減/HUD/冷蔵庫

    本体価格
    722.9万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ・ムーンルーフ・茶革シート

    本体価格
    703.6万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 600 4WD LED・MARKLEVINSON・COOLBOX・サンルーフ

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター マクレビ サンルーフ 茶革

    本体価格
    1450万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 LUXラグジュアリー サンルーフ 純正ホイール

    本体価格
    118万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ 本革オールパワーシート

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    110万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    210万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    107.8万円

関東
49
1220.2万円
関西
53
1356.8万円
東海
20
1151.8万円
北海道
32
1054万円
九州
27
1231.5万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
11
1267.9万円
四国
5
842.7万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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LXとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  インフィニティQ45
1250万円1800万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
3444 排気量(cc) 4494
415 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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