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LXとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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LXとカリーナの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  カリーナ
VS
563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
217 中古車掲載台数 21
  • レクサス LX 570 4WD リヤエンタメシステム

    本体価格
    998万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/本革/22インチ/サンルーフ/ACC

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ/ムーンルーフ/マークレビンソン/リヤエンターテイメントシステム/全周囲モニター/ワークバサラアルミ/ロジャムマフラー

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン/ムーンルーフ/リアエンター/モデリスタ/全周囲/クーラーボックス/RCC/BSM/電動リアゲート/純正ナビ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/エアーシート/ハンドルヒーター/ドラレコ

    本体価格
    703万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 570 4WD リアシートエンターテインメントシステム マークレビンソンリファレンスサラウンドシステム セーフティシステムプラス ダークブラウン縞杢インパネ 10本スポーク切削光輝21インチ

    本体価格
    578万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLKラッピング/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1585万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALDマフラー&22AW/Rエンター

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ リヤエンター マクレビ 1オーナ

    本体価格
    1735万円

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  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ SD 型式 E-AA60 FR車

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    135.3万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 Ti Sセレクション 4WD 

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    46.5万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 禁煙・純正5速MT・RSワタナベ14インチAW(純正有)・ローダウン(純正有)・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速MT 禁煙車 タイミングベルト交換済み 車高調 タワーバー HKSエアクリーナー リアスポイラー ETC 走行66000キロ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

関東
50
1205.7万円
関西
58
1255.8万円
東海
22
1213.6万円
北海道
28
1107.4万円
九州
36
1143.4万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
7
1149.1万円
中国
7
1269.6万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
8
125.2万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
211万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
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LXとカリーナのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  カリーナ
1250万円2100万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
3444 排気量(cc) 1498~2184
408~415 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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