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LXとセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  セラ
VS
607万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
210 中古車掲載台数 9
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー Rエンタ 黒革

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD24AW・WALDエアロ・Rエンタメ

    本体価格
    965万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンター 21インチAW

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正12.3型ナビ SR モデリスタ 冷蔵庫 4WD

    本体価格
    771.2万円

  • レクサス LX 570 4WD セミアリニン本革 オーナメントパネル 縞杢

    本体価格
    700万円

  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・JARRET24インチ・マクレビ

    本体価格
    868万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ 20AW コーティング済

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

関東
49
1215.5万円
関西
50
1395万円
東海
27
1061.7万円
北海道
29
987万円
九州
26
1199.5万円
東北
6
1105.4万円
北陸・甲信越
8
1262.6万円
中国
12
1473.3万円
四国
3
781万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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レクサス  LX   トヨタ  セラ
1250万円1800万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
3444 排気量(cc) 1496
415 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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