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LXとコラードを比較! - みんなの比較車種

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LXとコラードの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  コラード
VS
540万円2358万円
LXの相場表を見る
中古車相場 249.9万円
コラードの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンター マクレビ サイドステップメタルプレート 22インチAW クールボックス デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドライト 電動格納サードシート HDMI 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 600 4WD 前後モデリスタエアロ/後席ヘッドレストモニター/LEDヘッドライト/フルセグナビ/全方位モニター/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/シートエアコン/ETC2.0/純正22インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1738.3万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ!マークレビ!リアエンター!ヘーゼル革!純正22インチAW!ベンチレーション!パワーバックドア!3列目シート自動格納!デジタルインナーミラー!前後ドラレコ!エアサス!クールBOX!レーダークルーズ!

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/OPマークレビンソン/OP純正21アルミ/パノラミックビューモニター/禁煙車/純正EGスターター/クールBOX/セーフティシステムプラス/記録簿/前後ドラレコ

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 8人乗り レクサスセーフティ モデリスタエアロ 純正ナビ マクレビ フルセグ DVD Aモニター Rエンターテインメント LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート ETC2.0 ソナー

    本体価格
    915万円

  • レクサス LX 570 4WD ムーンルーフ・本革電動シート・シートエアコン・電動リアゲート・純正ナビ・Bluetooth機能・フルセグTV・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・360°パノラマビューカメラ・クールボックス

    本体価格
    724.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ マークレビンソンサウンド リアエンターテイメント OP21インチAW 黒革シート シートヒーター/クーラー レータークルーズ パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    688.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/電動リアゲート/クールBOX

    本体価格
    1578.4万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマルーフ/純正22インチAW/マークレビンソン/クールボックス/デジタルインナーミラー/ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン ホワイトレザー

    本体価格
    1620万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

関東
57
1145.4万円
関西
49
1437.7万円
東海
25
1164.4万円
北海道
30
1094.8万円
九州
29
1093.9万円
東北
4
1136.7万円
北陸・甲信越
9
1177.6万円
中国
6
1152.1万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXとコラードのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  コラード
1250万円2100万円 新車時価格 359万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
3444 排気量(cc) 1780~2861
408~415 最高出力(馬力) 135~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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