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デリカミニとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   レクサス  GS F
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
2305 中古車掲載台数 26
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・全方向カメラ・ドラレコ・電動パーキンング・デジタルミラー・マイパイロット

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ 両側電動スライドドア MI‐PILOT

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター パーキングセンサ― 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 7型ナビゲーション マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー シートヒーター ETC パドルシフト デジタルルームミラー

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 高速道路同一車線運転支援機能 ケンウッドナビナビ ETC デジタルルームミラー(マルチアラウンドモニター付)

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 前車追従クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト 前席ベンチシート フルフラット

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    応談

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    609.9万円

関東
471
210.5万円
関西
385
204.3万円
東海
371
206.9万円
北海道
146
227.8万円
九州
255
204.2万円
東北
185
216.3万円
北陸・甲信越
147
217.4万円
中国
229
203.8万円
四国
116
189.9万円
地域別台数
関東
9
735.1万円
関西
6
628.7万円
東海
9
561.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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デリカミニとGS Fのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  GS F
196.5万円290.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
659 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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