レクサス GS F | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
350万円~875.6万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GS F | 日産 ラティオ | |
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1100万円~1550万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4915×1855×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1198 |
477 | 最高出力(馬力) | 79 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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